鐵路初心(一):紅色基因

0 jxy jxy 來源: 中國鐵路


      一條長長的鐵路,印刻著中國鐵路人在共產黨領導下,忘我奮斗的堅實足跡。一個潮起東方的新時代,展示著中國鐵路人為實現中華民族偉大復興,不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷。

中國鐵路的紅色基因

      穿越歷史的煙云,回望艱辛的歲月。中國鐵路,尤其是黨領導的鐵路工人隊伍始終用赤誠的家國情懷、堅定的革命意志、無私的奉獻精神,追求民族獨立、尋求人民解放、謀求國家富強。

1876年

      伴隨著西方列強的堅船利炮,現代工業的標志性產物——鐵路出現在中國的大地上。從那時起,中華民族無數仁人志士開始了爭路權、建鐵路的苦苦求索。

1911年

      風起云涌的保路運動為辛亥革命的爆發點燃了導火索。

1917年

      “十月革命”為中國送來了馬克思主義,苦難深重的中華民族迎來了曙光。

      “五四”運動前后,毛澤東、劉少奇等老一輩無產階級革命家在京漢鐵路長辛店鐵路工廠,開辦了中國第一所向工人傳播馬克思主義的學校,發展了第一批工人黨員,為中國工人運動和中國共產黨的成立播下了星星之火。毛澤東主席這樣評價:“中國工人運動還是從長辛店鐵路工廠開始的。” 

1923年

      京漢鐵路工人舉行震驚中外的“二七”大罷工。共產國際為此發出宣言,“中國工人階級已經登上了世界的政治舞臺”。京漢鐵路工人用鮮血和生命鑄就的“二七”精神,成為中國革命史上一座不朽的豐碑。

1924年

      中華全國鐵路總工會成立。這是由中國共產黨領導的最早的全國性產業工會。

      抗日戰爭中,鐵路人在黨的領導下同仇敵愾,把鐵道線變成了抗擊日寇的最前線。

      解放戰爭中,解放軍打到哪里,鐵路就修到哪里,火車就開到哪里,鐵路人為建立新中國做出了重要貢獻。

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